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產(chǎn)品中心

履帶-中特機(jī)械廠家-履帶生產(chǎn)廠家

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號
咨詢熱線: 13907241251
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信息詳情

鋼制履帶底盤結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):

1.支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;  

2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,承載能力強(qiáng)、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能。可加裝橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;

3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;

4.底盤鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;

5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;

6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;

7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長;

8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。











履帶板上一般有四個連接孔,中間還有兩個清泥孔,用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分,防止中間夾進(jìn)石塊造成損壞。 在濕地上的挖掘機(jī)可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可將松軟的地面壓緊,提高了支撐能力。驅(qū)動輪 液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的動力通過行走馬達(dá)和驅(qū)動輪傳給履帶,要求驅(qū)動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動平穩(wěn),并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合。


湖北中特工程機(jī)械有限公司 生產(chǎn)的產(chǎn)品型號包括日本小松、日立、神鋼、美國卡特、俄羅斯、意大利、韓國現(xiàn)代和我國所有主機(jī)廠的100多種機(jī)型,近500個品種。公司按卡特l彼勒公司IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn),為用戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。


中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)供應(yīng)商

履帶:

履帶分類:有整體式和組合式兩種。

整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢與驅(qū)動輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。

履帶特點(diǎn):制造方便,但是磨損快。

挖掘機(jī)多用組合式特點(diǎn)是,節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長。


鏈輪齒塊雖然是終傳動部件,但是也直接影響行走部分零件的使用壽命。在更換齒塊安裝時如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,推土機(jī)在作業(yè)時齒塊的固定螺栓就會松動和齒塊活動。齒塊的傳力面與履帶銷套嚙合時向外偏斜,使履帶節(jié)產(chǎn)生內(nèi)側(cè)緊外側(cè)松和向外偏移的現(xiàn)象,導(dǎo)致行走部分的運(yùn)動零部件早期磨損和損壞,同時也使鏈輪輪轂的螺栓孔嚴(yán)重磨損不能再次使用。



四輪一帶~履帶的維護(hù)保養(yǎng):

履帶主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成,履帶板分為標(biāo)準(zhǔn)板和加長板。標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況,加長板用于濕地工況。礦山上對履帶板的磨損嚴(yán)重,行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中,當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時就會對兩塊板產(chǎn)生擠壓,履帶板就容易發(fā)生彎曲變形,長時間行走也會使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開裂問題。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈接觸由齒圈帶動進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。所以根據(jù)施工路況不同,需要調(diào)節(jié)履帶張緊度。